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地铁辅助变流器
地铁辅助变流器主要运用于城市轨道交通车辆牵引系统，其原理是将接触网动力电源转换成车辆牵引电机所需电源，为整车提供牵引力和电制动力。
Detailed introduction
功能描述：
1、辅助变流器将地铁车辆供电DC1500V/DC750V逆变成频率为50Hz的AC400V三相交流电，为地铁车辆的交流负载提供电源；将50Hz的AC400V三相交流电源通过整流、变换成低压直流电源，为车辆的辅助蓄电池充电，同时为地铁车辆的低压直流负载提供电源。
2、辅助变流器结构紧凑，集成度高，轻量化的设计有效降低地铁/轻轨车辆的重量，节约车辆运行能耗；
3、辅助变流器采用成熟的主电路拓扑，输入输出实现电气隔离，有效保证其安全性。
4、辅助变流器控制平台采用我司专为轨道交通地铁牵引研制的标准化HSEC600平台，应用业绩充分的同时，增加了各地铁项目之间备品备件的通用性。
5、辅助变流器属于定制化产品，对外接口可根据不同项目的需求进行调整，满足牵引变流器与车辆及其他系统的接口要求。
6、辅助变流器集成DC/DC应急启动装置，车辆无需配置应急蓄电池。
性能参数：
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参数名称 |
单位 |
数值 |
|
高压工作电压 |
V |
DC1500V/DC750V |
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交流输出电压 |
V |
AC400V |
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直流输出电压 |
V |
DC110V/DC48V/DC24V |
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交流功率 |
KVA |
180-280 |
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直流功率 |
kW |
16-25 |
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冷却方式 |
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强迫风冷/液冷/自然冷却 |
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防护等级 |
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IP65，连接器处IP67 |
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通讯方式 |
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MVB/CANOPEN/RS485/ETH |
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重量 |
kg |
750~1610 |
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Contact person: manager Chen
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